5月25日,由中国科学技术协会指导,中国汽车工程学会主办,襄阳市政府支持的第七届中国汽车工程学会巴哈大赛(襄阳站)在襄阳市襄阳区峪山镇(东津大道南段)隆重开幕。
开幕式现场。图片由组委会提供
(资料图片仅供参考)
本届赛事共有81支车队参赛,其中本科组29支车队、职校组23支车队、电动组13支车队、线上答辩组14支车队、企业组2支车队,来自全国各地的高等院校、职业院校以及合作企业近2000人一同汇集在五月的襄阳赛场,同台竞技、互相交流学习。
81支参赛车队就位。图片由组委会提供
中国汽车工程学会巴哈大赛(Baja SAE China,简称BSC),是一项由高等院校、职业院校汽车及相关专业在校生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。该项赛事是继“中国大学生方程式汽车大赛(FSC)”成功举办之后,中国汽车工程学会推出的又一个全新的技能型人才培养平台。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准,使用同一型号发动机,设计制造一辆单座、发动机中置、后驱的小型越野车,参与包括静态比赛的设计报告、商业营销;动态比赛的牵引、操控性、单圈计时、专项赛事、耐力赛等多个项目的角逐。
车辆检测。图片由组委会提供
车辆设计答辩。图片由组委会提供
参赛车队。图片由组委会提供
中国汽车工程学会巴哈大赛自2015年开始已连续开展七届,该比赛是一种全新的技术教育和工程实践过程,真正的以兴趣为导向,崇尚“人人皆可成才,人人尽展其才“的现代职教精神,可以使得参赛学生进一步掌握汽车结构设计、制造、装配、调教维修、市场营销等多方面的专业知识技能,提高学生的团队合作能力。通过职业院校和本科院校的同场竞技,真正体现、提升专业内涵,为汽车产业输送更多的复合型人才。
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